个月图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验

事实上，宝大便电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，宝大便当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。据《华夏时报》记者了解，正常九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，个月谈及了对公司未来的规划以及思考，个月从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。对于线下开店计划，宝大便高禄峰对《华夏时报》记者表示，宝大便九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。正常在短交通和机器人行业做全球的企业。

据记者了解，个月九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。对于2024年以及更长远的下一个十年，宝大便高禄峰当天还表示，宝大便公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

目前A期、正常B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他当天还认为，个月目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、宝大便国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、宝大便人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

报告提出，正常深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，个月发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我觉得，宝大便国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。2024年两会期间，正常人工智能+首次被写入《政府工作报告》。